Oldtimer Getriebeöl

Moderne Getriebeöle sind für klassische Fahrzeuge ungeeignet. Dies ist darauf zurückzuführen, dass an Getriebeöle heute völlig andere Anforderungen als in der Vergangenheit gestellt werden. Dies steht u.a. mit der Verwendung anderer (moderner) Werkstoffe, strengeren Anforderungen an Kraftstoffeinsparung, längeren Ölwechselintervallen und der immer kompakteren und leichteren Bauweise der Getriebe in Verbindung. Zudem müssen die modernen Getriebe auch noch für höhere Leistungen und Drehmomente ausgelegt sein.

Die Summe dieser Faktoren hat sich hinsichtlich Zusammensetzung und Viskosität stark auf die Formeln moderner Getriebeöle ausgewirkt. Infolgedessen sind moderne und oft dünnflüssige Getriebeöle erheblich weniger oder überhaupt nicht für die Verwendung in klassischen Getrieben geeignet.

Um aber auch die gehegten, gepflegten und vielfach wertvollen Klassiker sicher schmieren zu können, hat Kroon-Oil die komplette Serie der Classic Oils-Schmiermittel entwickelt und komplett auf die Verwendung in klassischen Fahrzeugen abgestimmt.

Quelle: Kroon-Oil Produktinformation

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KROON-OIL Classic Gear EP 80/Getriebeöl für GL-4

KROON-OIL Classic Gear EP 80/Getriebeöl für GL-4

KROON-OIL Classic Gear EP 80 ein mineralisches SAE 80 Getriebeöl für klassische Fahrzeuge mit Handschaltung und anderen Getrieben, die ein mäßig EP-additiviertes Einbereichsöl nach API GL-4-Spezifikation verlangen. Spezifikationen: API GL-4, MIL-L-2105, Ford M2C9008-A, MB-Approval 235.1, GM

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KROON-OIL Classic Gear EP 90/Getriebeöl für GL-4

KROON-OIL Classic Gear EP 90/Getriebeöl für GL-4

KROON-OIL Classic Gear EP 90 ist ein auf Basis mineralischer Premium-Grundöle und sorgfältig ausgewählter Additive hergestelltes Getriebeöl mit Extremdruckschutz. Es wird für klassische Fahrzeuge mit Handschaltung und anderen Getrieben engesetzt, die ein mäßig additiviertes Einbereichsöl mit Extremdruckschutz (EP) nach API GL-4-Spezifikation verlangen.

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KROON-OIL Vintage Gear 90 - Getriebeöl für GL-1

KROON-OIL Vintage Gear 90 - Getriebeöl für GL-1

KROON-OIL Vintage Gear 90 ist ein auf mineralischer Premium-Grundöle basierendes Einbereichsgetriebeöl ohne Additive. Es kombiniert eine exzellente Alterungsbeständigkeit mit einem von Natur aus hohen Viskositätsindex. Es eignet sich für gering belastete Oldtimer- und klassische Fahrzeuggetriebe, die vielfach eine gerade oder schräge Verzahnung aufweisen und ein API GL-1 Getriebeöl verlangen.

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KROON-OIL Classic Gear ZC 90/Getriebeöl für GL-3

KROON-OIL Classic Gear ZC 90/Getriebeöl für GL-3

KROON-OIL Classic Gear ZC 90 ein mineralisches SAE 90 Getriebeöl für leicht- bis mittelbelastete Getriebe mit Handschaltung und andere Getriebe klassischer Fahrzeuge, die ein mild EP-additiviertes Einbereichsöl nach API GL-3-Spezifikation verlangen.

ab 9,49 EUR

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KROON-OIL Classic Gear MP 90/Getriebeöl für GL-5

KROON-OIL Classic Gear MP 90/Getriebeöl für GL-5

KROON-OIL Classic Gear EP 90 ist ein mineralisches SAE 90 Getriebeöl für Getriebe mit Handschaltung, Differentialgetriebe und andere Getriebe klassischer Fahrzeuge, die ein mäßig EP-additiviertes Einbereichs-Hypoidöl nach API GL-5-Spezifikation verlangen. Spezifikationen: API GL-5, MIL-L-2105D.
 

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KROON-OIL Classic Gear LS 90/Getriebeöl für GL-5

KROON-OIL Classic Gear LS 90/Getriebeöl für GL-5

KROON-OIL Classic Gear LS 90 ein spezielles LS-Sperrdifferential-Hypoid-Getriebeöl für die Verwendung in Sperrdifferentialgetrieben und anderen Getrieben klassischer Fahrzeuge, die ein Sperrdifferential-Getriebeöl nach API GL-5-Spezifikation verlangen. Spezifikationen: API GL-5, MIL-L-2105D

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